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銀色電鍍風暴來襲 寶馬R18重度改裝

作者:佚名 時間:2019/6/14 16:40:55

Custom Works Zon團隊在日本享有極高的聲譽,但放眼海外而言卻只是一頭初生之犢而已。然而就在半年前,于橫濱舉辦的Mooneyes車展上,Custom Works Zon為寶馬首度發布的R18概念引擎進行了定制化改裝,并推出了名為Departed的手工車,與此同時也一舉讓Custom Works Zon 團隊成為了鎂光燈的焦點。而近日,Custom Works Zon 再次帶著令人驚艷的Buell S1電鍍風暴強勢回歸。

這次的作品名稱為“Zonkern”,語意為“太陽的核心”,恰好呼應本次作品除了這顆搭載1200c.c的V缸引擎之外,車身上90%的部件幾乎是由手工訂制而成。然而,在引擎上Custom Works Zon其實曾考慮使用日系車種的引擎作為基礎,但幾經考慮最終仍決定使用他們最熟悉的哈雷發動機,Yuichi表示:“以一款反應良好的運動型發動機來說,我想到的答案就只有Buell了。”

為了呼應主題,特別在引擎的CASE蓋上采用了日本旭日旗太陽的涂裝

Yuichi坦率地表示:“這次碰到最困難的部分在于打造一款能夠覆蓋全車的鋁制車殼。”在車殼上,Custom Works Zon利用之前為杜卡迪MONSTER制造車殼時所學到的經驗與教訓如法炮制,并再度為本次的S1量身打造,同時在車架的訂制過程中也盡可能地縮短軸距,并讓車身比例看起來更加緊湊。

Yuichi表示:“我想要一個既輕盈又能保持靈活性的車架,我知道這樣的表現在手工車上并不常見,但卻是我唯一追求的目標,而我也確實實現了。”

量身訂制車殼已經是一項足夠浩大且費時的工程,但顯然Custom Works Zon并不以此滿足,為了搭配肌肉感十足的車身,在前總的部分上更是不遺余力的沿用了車殼的設計,且特別從分離把、轉向桿乃至于三角臺都重新訂制過一輪。

輪框上采用前后18寸,這次在輪框上的尺寸相較以往來的均衡,但在后輪的寬度上還是一如既往地展現了強烈的個人特色;雖然是18寸輪框,但采用的卻是“汽車”的輪框,并搭載Michelin Scorcher 11 Tires的通勤跑胎以及專用的BREMBO卡鉗,除了上述的好料之外,還特別采用了單搖臂的設計,從車身左側方望去能夠看見一展霸氣而厚實的后輪。

座墊以及油箱防滑的皮革設計來自于日本的Back Drop皮革公司,經典的皮革以及滾邊的樣式也為這臺S1增添幾分質感。

Custom Works Zon的作品總是一再的突破眾人的想像,除了將濃厚的日系元素帶進美式車種外,在復古經典與新潮科技中也找到了絕佳的平衡點,這也不禁讓人開始期待究竟下一次Custom Works Zon還會既出什么樣的新招來驚艷車圈呢?

編輯:Tracy
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關鍵字:寶馬 R18 定制化 改裝

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