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  • 40年前的直列6缸!服不服
    40年前的直列6缸!服不服
    發布時間:2019年12月10日

    本田的CBX1050在1978年推出時,擁有當時超級摩托的一切突出要點,其中最引人矚目的還是那顆碩大的動力引擎--直列6缸發動機;這款直列6缸發動機不僅能夠提供充足的動力,本田CBX 1050的美妙聲浪在當時也是吸引眾人關[詳情]


  • 川崎粉回顧Ninja跑車35年歷史,滿滿都是回憶
    川崎粉回顧Ninja跑車35年歷史,滿滿都是回憶
    發布時間:2019年12月06日

    下面這幾代Ninja系列超跑應該是大家再熟悉不過的了吧,先來一波回憶殺。 04年ZX-10R,這是當時水車年代的早期“豪車”了,在那個年代水鳥等ADV還是冷門車..... 06年ZX-10R如果幸運的話現在還是能[詳情]


  • 來自 “隼”的動力心臟 鈴木街霸B-King
    來自 “隼”的動力心臟 鈴木街霸B-King
    發布時間:2019年11月22日

    盡管街霸車型和英倫風車型在設計上都追求高性能,但是兩者無論造型還是淵源都有根本不同。英倫風盛行于上個世紀五六十年代,街霸文化則主要是興起于七八十年代的歐洲。英倫風以街車為平臺,裝上導流罩、分離式車把等[詳情]


  • 本田CB400為何如此經典?
    本田CB400為何如此經典?
    發布時間:2019年11月18日

    要說非常經典,且非常受歡迎的街車,我想被大家稱之為“騎不爛的CB”的本田CB400應當是首當其沖的一款車型。一直以來CB400憑借著過硬的品質和超高的實用性,得到了不少摩友的喜愛,雖然是一款上市多年的老車型,但它的[詳情]


  • 18000轉!四缸250在90年代的日常操作
    18000轉!四缸250在90年代的日常操作
    發布時間:2019年10月26日

    在各廠牌紛紛推出追求速度的正統仿賽車款后,出現了一種雖然采用仿賽造型,但不管是街道騎行還是長距離騎行等都能應付自如的車款,雖然具備仿賽般的帥氣外觀卻有著容易操控的特性,因此獲得了車迷們的大力支持。[詳情]


  • Django·姜戈的歷史你知道嗎?
    Django·姜戈的歷史你知道嗎?
    發布時間:2019年09月24日

    十八世紀開始,工業革命用機械解放了人的雙手,給人類文明帶來了前所未有的全新面貌,讓我們對生活品質有了更多的追求。 1886年,當汽車進入我們的生活,世界好像突然變小了,汽車拉動了人與人之間的距離。[詳情]


  • 雅馬哈「YZF-R」車系20周年特輯R6/R7篇
    雅馬哈「YZF-R」車系20周年特輯R6/R7篇
    發布時間:2019年09月09日

    雖然R6只比R1稍微慢了一點就開始進行研發,但研發團隊的心中非常忐忑不安。雖然YAMAHA非常期待打造出一臺全新設計的600cc車款,但卻有些問題讓他們怎么樣也開心不起來。 完全不希望被視為是YZF-R1的小[詳情]


  • 那抹遠去的青澀 雅馬哈FZR250車系淺析
    那抹遠去的青澀 雅馬哈FZR250車系淺析
    發布時間:2019年09月04日

    在國內中年以上車迷群體中,提起雅馬哈的“小板骨”、“大板骨”,不知道的應該不多。上世紀90年代,這款名為FZR250的“跑車”曾是許多年輕車迷的夢想之車,在國內二手車市場中有著不俗的表現。 FZR250是上世紀[詳情]


  • 從賽場到市場的市售跑車鈴木RG500
    從賽場到市場的市售跑車鈴木RG500
    發布時間:2019年08月30日

    盡管二沖時代已經離我們很遠了,但是江湖上的那些車、那些人、那些故事依舊在流傳。這次,讓我們將往事鏡頭對準鈴木,緬懷在GP500賽道上叱咤風云的鏗鏘鐵馬RG500。 早在1971年,GP賽車手芬德雷和他的合作[詳情]


  • 本田公認“開不壞”的四缸神車 極速180超跑聲浪
    本田公認“開不壞”的四缸神車 極速180超跑聲浪
    發布時間:2019年08月26日

    說到本田這個日系品牌,憑借著實用性,親民性,省油耐用以及自身過硬的品質,同時實力也不輸一些歐美車企,從而受到了國內眾多車友的青睞。今天小編就給大家介紹一款來自本田的經典之作--本田CB  400SF,下面一起來看[詳情]


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