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本田以多款特制車紀念首款直四車面世50周年

作者:黑旋風 時間:2019/6/17 10:20:19
六月 14 日,Honda 歐洲分公司發布了多個以 CB1000R 為基礎車的特制款式,以紀念他們歷史上首臺搭載直列四汽缸發動機的量產車 1969' Dream CB750 Four 面世五十周年。

Honda 在 1969 年七月 18 日發布了他們第一臺搭載直列四汽缸發動機的量產車 Dream CB750 Four,該車在 1968 年東京車展上首次亮相,當時號稱“全世界最高級別的摩托車”。

在那年頭,Dream CB750 Four 的歐美市場主要對手,英國凱旋 Triumph Trident、BSA Rocket 3 火箭,都是采用三汽缸的發動機

隨后發展的粗略歷程,1971 年推出了中型車 Dream CB500 Four,1972 年推出了排汽量更小的 Dream CB350 Four。

較為大膽的一次嘗試,是在 1977 年四月份發布的 EARA。該車以 CB750 Four 作為基礎改造而成,采用了一個早期太子車的風格,換裝了來自 Civic 思域、Accord 雅閣最新技術的自動變速系統。而 EARA 是 Ear Automatic 的縮寫,意為自動變速時代。

或許,這款 EARA 可以當作是 Honda 對大型摩托車用自動變速系統的首次嘗試,堪稱是今天 DCT 的前身。

而 1981 年推出的 CB1100R、則是廠方對直列四缸超級跑車的另一領域嘗試。

至于隨后九十年代的 CB750 Night Hawk、CB1000SF,近代的 CB900F Hornet 大黃蜂、CB1300SF,到今天最新 Neo Sport Cafe 系列 CB1000R、CB650R,自 Dream CB750 Four 誕生至今的這五十年里,CB 系列一直算得上是廠方的拳頭產品。

為了慶祝首臺直列四缸量產車 Dream CB750 Four 面世五十周年,Honda 歐洲分公司聯合該地區內多個國家的改裝店、經銷商,展示了多達十二個以現行車型 CB1000R 為基礎、制作而成的改裝作品。

作品中包括了以迷你車 Monkey 125 猴子為參照對象的 Monkey Kong,以 CRF1000L 非洲雙缸為參照對象的 Africa Four CRF1000R,采用了紅/藍色線條、將向歐洲市場發售的 CB1000R 限量版,

采用了 Ohlins 奧林斯懸掛系統、Repsol 色調風格的西班牙車手彼杜沙復制款,采用了橙黃色油箱為主色調的五十周年紀念版 CB1000R Tribute,以及瑞士改裝工作室所制作的 CB1000R adical。

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關鍵字:本田

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