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  • 4缸250cc名車列傳:百花齊放的1980年代
    4缸250cc名車列傳:百花齊放的1980年代
    發布時間:2019年09月04日

    這次專欄將帶大家回顧并列4汽缸引擎知名車款陸續推出的1980〜1990年代,并清楚依照轉速紅線區極限來依序介紹。 第一篇要為大家送上的車款介紹將以當時最劃時代的車款為主。 高轉速與高輸[詳情]


  • 輝煌源自經典 摩托古茲橫置V缸簡史
    輝煌源自經典 摩托古茲橫置V缸簡史
    發布時間:2019年08月18日

    作為摩托車強國的意大利擁有眾多優秀摩托車,Moto Guzzi就是其中歷史悠久的經典品牌。除了魁偉壯碩的造型、豪邁大氣的駕駛姿勢、舒適的乘騎等優點之外,獨特的橫置V型雙缸發動機結構、個性鮮明的發動機聲浪和強大的[詳情]


  • 它不是冷血的戰爭機器,而是有靈魂的挎子
    它不是冷血的戰爭機器,而是有靈魂的挎子
    發布時間:2019年07月22日

    車水馬龍的北京城,當你在胡同里閑逛之時,說不定你就會被這種狂野不羈的轟鳴打斷。循聲望去,街道里的喧囂似乎并不是這個時代的奢華跑車,而是一輛造型懷舊的三輪摩托車。這是摩托車愛好者中非常特殊的一族,帶著他們[詳情]


  • 川崎當家跑車ZX10R的前身今世
    川崎當家跑車ZX10R的前身今世
    發布時間:2019年06月12日

    ZX-10R—起源 要說到ZX-10R車系,必須先從ZX-9R說起,而ZX-9R的起源便是由于1992年同為日本四大天王的HONDA,破格的將排氣量893c.c.的直四引擎強植于CBR750RR的車架中,打造出曠世巨作CBR900RR Fireblade,不僅比[詳情]


  • 這11項技術革新讓現代摩托車有了質的飛躍
    這11項技術革新讓現代摩托車有了質的飛躍
    發布時間:2019年06月04日

    身為一個資深的摩托車騎士,不由得替現代的新手騎士們感覺到高興,因為現代的摩托車不但更好更快更輕更小,最重要的是在更多科技輔助設備的加持之下,帶來更安全與便利,尤其是在安全的提升,可以讓騎車這件本身就具有相[詳情]


  • 50載風起云涌 3分鐘看懂SWM
    50載風起云涌 3分鐘看懂SWM
    發布時間:2019年05月23日

    誕生 經過Pietro Sironi和Fausto Vergani長達數年的醞釀和籌備, 1971年11月7日,SWM(Speedy Working Motors)正式成立。 并推出50cc,100cc,125cc三款車,命名REGULARITY系列,動力平臺均來源與德國[詳情]


  • 杜卡迪的踏板車,你敢信?
    杜卡迪的踏板車,你敢信?
    發布時間:2019年04月22日

    杜卡迪,一個富有意大利運動激情色彩的品牌,在大家的印象中應該只有擋車車型,可如果我告訴你,杜卡迪和老鄉VESPA一樣,在1952年還生產銷售過踏板車,你敢信嗎? 杜卡迪的首款踏板名叫,Ducati 175 Cruiser[詳情]


  • 60多輛貫穿雅馬哈歷史的摩托車和超跑
    60多輛貫穿雅馬哈歷史的摩托車和超跑
    發布時間:2019年03月25日

    2018年12月是雅馬哈摩托車Communication Plaza(交流廣場)成立20周年, 這場在日本袋井市的交流大會向大家展示了約60輛雅馬哈汽車歷史上的標志性車輛,包括雅馬哈具有代表性的YA-1(1955)、YZF-R1(1998)以及以[詳情]


  • 探險摩托車,一個逐漸走進摩友靈魂的車型
    探險摩托車,一個逐漸走進摩友靈魂的車型
    發布時間:2019年01月29日

    在國內,這款車型正在逐漸火熱,那就是探險車型(ADV)因為探險摩托車只適合摩旅以及去更遠的地方使用,關于去什么地方開什么摩托車,買怎么樣的摩托車,你適合怎么樣的摩托車,一般人很少留意這些細節。其實探險摩還是有[詳情]


  • 1990年 本田賽車NSR250首次采用電噴系統
    1990年 本田賽車NSR250首次采用電噴系統
    發布時間:2019年01月22日

    1990 年的全日本道路錦標賽 Sugo 站,在這場比賽中,試驗性質、首次采用了電噴系統的 HRC(Honda Racing Corp)工廠賽車 NSR250(市售兩沖程賽車 RS250R 的廠車升級版,并非可于公共道路上行使的 NSR250R MC-18/MC-21 系[詳情]


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